北京城建地铁地基市政工程有限公司成立于1984年，2004年与北京城建盾构基础工程公司重组合并，是专门从事地铁、隧道暗挖、市政、路桥和基础工程施工的大型专业化施工企业，是北京城建集团地下工程施工的龙头企业，是北京市命名的“地下工程急救中心”。现有员工1200人，其中，各类专业技术人员580余人，具有中级以上专业技术职称的管理人员300余人。公司下设16个职能部室、15个项目经理部、6个专业化分公司。
公司是集科研、设计、施工于一体的技术密集型的国家一级建筑企业。具备市政公用工程总承包一级资质、地基与基础工程专业总承包一级资质和隧道总承包一级资质。先后通过了ISO9002：2000、ISO14001、OSH18001体系认证和城建集团内部项目管理体系评审认证。
公司为北京及北方地区较早研发盾构施工法、率先引进盾构技术并用于城市轨道交通建设的建筑企业。在地铁轨道工程施工中，经过科学严谨的课题试验，形成了一整套在复杂地质条件下进行盾构隧道掘进的盾构施工理论和施工工艺，填补了北京地铁盾构隧道设计和施工的空白。先后参加了北京一、二期地铁、复八线地铁区间隧道铺轨、四惠站车辆段、城铁13号线路基、车站、铺轨，北京地铁5号线、4号线工程等多项城市轨道交通建设。完成了军事博物馆、大慧寺、双榆树、光华路、呼家楼至蓝岛大厦，南、北四环、东、南五环路等80余公里热力隧道及管网安装及中国专利局、首钢三高炉改造、地下通廊、长安街5条地下人行过街通道、王府井大街市政改造地下管网置换、电力隧道、恒基大厦地下方厅、北大校区地下电力隧道、天安门广场地下电力隧道、中关村科技园区西区地下管廊、八达岭高速路山体石质隧道、首钢矿业公司迁安西部排岩工程、华能高碑店热力隧道、石景山热力等100余公里的土石质暗挖地下空间结构工程。
完成了天安门广场改造、王府井大街市政改造、皇城根遗址公园及道路改造、菖蒲河整治等多项公共工程建设，承担施工了北京南、北四环路、东、南五环路、辽宁盘锦高速路、河南洛三、新郑高速路、山东济南高速路等90多公里的市政道路与桥梁工程。
公司为北京市首家具备地下连续墙施工能力的企业，在地下连续墙、钻孔灌注桩、钢板桩、预应力管桩、机械扩孔桩、土钉墙等施工领域，其技术处于国内领先水平。承担施工了国家大剧院、LG大厦、北京科技中心、城乡贸易中心、北京西客站、东方银座、月坛大厦、京门大厦、国企大厦、西藏大厦、炎黄大厦、长安大戏院、红桥市场、中银大厦、华泰大厦、富华大厦、新东安市场、首都机场二、三期航站楼、二期跑道注浆工程、国家奥林匹克体育场桩基工程，外交部大楼桩基及钢结构、王府井百货大楼等地下基础连续墙施工，成功采用支护与结构二墙合一，国贸中心二期工程首次成功运用灌注桩加钢支撑支护体系；承担的银泰中心、新世界大厦二、三期基础工程集土方、基础桩、护坡桩、土钉墙、锚杆等基础工程施工之大成，是北京地区少有的超大深基坑工程。
多年来，公司不断开发施工新技术、新工艺，先后研究成功了“软弱土层隧道浅埋暗挖法”、“地下结构喷锚逆作法”、“平顶直墙暗挖法”、“桩间土改性帷幕施工法”、“施工噪声综合处理”、“超浅埋多跨框架结构暗挖”、“北京地铁五号线盾构隧道设计与施工技术”等技术成果，利用新技术成功解决了大秦铁路怀柔输变电站抗液化处理、王府井饭店空调机房护坡桩处理、浙江银峰水库堵漏、太原钢铁公司第一轧钢厂栈桥桩基下沉处理、河北三河燕美白水泥厂基础桩增载力补强、江阴市三房港粘胶厂酸站结构基础加固、北京隆福大厦护坡桩倒塌抢险、河南洛三高速公路坍塌抢险、煤炭部科研生活楼护坡桩间土改性帷幕止水等工程技术难题，被誉为“北京地下急救中心”。
公司从美国、德国、日本、意大利、澳大利亚引进了具有世界先进技术性能的施工设备。全自动化大直径（φ6.19M）盾构机，利用土压平衡方式，可快速处理各种复杂地质的地下隧道掘进。
公司多项技术成功获得国家专利和奖励。其中，国家专利技术11项，国家一级工法1项，市级科技成果奖6项，获特别鲁班奖1项，鲁班奖1项，结构长城杯2项，市优长城杯5项，创市级安全文明工地10余项。近年来，公司曾荣获首都精神文明单位，“中国优秀企业”、北京市“重合同、守信用单位”、“用户满意企业”、“21世纪最有影响力的建筑企业”、“世纪中国质量双佳单位”、“全国最受买方推崇的企业单位”等殊荣。
公司恪守“质量第一、用户至上、信守合同”的宗旨，倡导现代化的管理理念，继承发扬人民军队优良的传统和作风，愿与各界同仁合作，竭诚为新老客户提供优质、满意的服务。

公司地址：北京市朝阳区北苑路200号
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