2007年4月6日是重庆市轨道交通建设史上又一重要里程碑。重庆市政府在江北华新街隆重举行了地铁三号线工程开工建设典礼，市政府各委办局，各参建单位领导出席了开工典礼。典礼现场彩旗招展、锣鼓喧天，人人脸上洋溢着喜悦的心情。上午10时，典礼开始，市政府秘书长，轨道公司总经理及余远牧副市长先后致辞。10时15分在礼花彩蛋缤纷飘扬中余市长宣布“地铁三号线开工建设”全场掌声雷动。徐晓冬、吴建忠同志代表设计总院应邀参加。设计总院参与了重庆地铁三号线的设计工作，主要承担了设计三标（机电系统）、设计七标（车辆段）工作。

背景资料：重庆轨道交通三号线一期工程（二塘路至龙头寺）线路全长21.16公里，包括铜元局、两路口、建新路、龙头寺四个隧道。线路途经南坪、菜园坝、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、新牌坊、江北客站等客流散点，设18座车站。设有车辆维修基地、控制中心各1座；主变电站2座；牵引变电所7座；初期车辆配置19列/114辆。结合重庆市山高坡徒、道路曲折、建筑密集、空间狭窄的特殊地理环境及北部新城区的环境保护要求，三号线工程采用与二号线相同的交通制式——跨座式单轨交通系统，系统具有的转弯半径小、爬坡能力强，运行噪音低、占地面积小等特点，适合山城地形环境、环保效果显著。三号线一期工程2007年全线开工建设、拟于2010年建成试运营，建设总工期4年。