日前，被誉为“路面上的地铁”的一条快速公交系统日前在杭州正式开通试运营。这是由北京城建设计研究总院承担设计的第一条快速公交线路。

　　快速公交（简称：BRT），是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上的公共交通运营服务方式。其特点是保持了轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性，便捷、安全、舒适、准点。其相应的配套设施齐全、方便，造价低，建设周期短，运营成本低。“BRT运能接近轻轨，但投资仅为轻轨的1/3-1/5，是地铁投资的1/10，建设周期仅为地铁的1/4”。我国首条BRT线路于2005年12月30日在北京正式建成通车。目前，快速公交作为解决轻轨与公交之间的一种新型过渡模式，为短期内解决中小城市的快速交通提供了新方式，目前世界上有40多个城市在发展BRT。杭州快速公交一号线总体设计工作，自前期研究至建成通车共耗时一年零三个月。期间，设计单位北京城建设计总院配合杭州市政府和杭州公交集团做了大量的设计研究工作，将BRT的基本特性和技术要求与杭州市具体情况相结合，完成了一条具有杭州文化特色的快速公交线。