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重庆璧铜线实现全线贯通
时间:2023-09-27
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春华秋实,硕果满枝。自2021年4月19日控制性工程云雾山隧道动工以来,历经两年多的精心组织和艰苦施工,2023年9月27日,北京城建设计发展集团璧铜线迎来了建设期的重要里程碑——云雾山隧道洞通暨璧铜线全线贯通,标志着土建工程向站后工程转序工作即将顺利完成。

重庆璧铜线是全国首个真正意义上的PPP+TOD轨道交通示范项目,同时也是城建集团首个“全专业、全系统”施工的轨道交通项目,对集团抢占成渝经济圈双核发展的市场战略新高地,推动京渝联动区域协调发展,实现集团公司全产业链协同发展具有重大意义。

双向发力,刷新项目建设“进度条”

2023年是璧铜线土建工程转向站后工程的关键转序期,年初,项目团队根据土建施工进展,联排整体工期,实现土建与机电工期动态调控,土建、站后工程双向发力,突破多个重要节点工程。

土建工程陆续克服征地拆迁、不良地质条件等因素,先后实现铜梁西站顺利封顶,同心村2号隧道、新房子隧道贯通,全线首个悬臂浇筑桥梁——上跨小安溪河桥顺利合龙等多个节点工程连续突破。站后工程进展有序,铜梁主变电所电气综合楼和璧山主所主体结构成功封顶,轨道工程顺利首铺,标志着全线由土建转向了站后新阶段。

目前,全线土建工程完成94%。其中桥梁工程、路基工程、铜梁停车场已基本完成,7座隧道已全部贯通,9座车站已封顶7座,车站工程主体结构完成94%。站后工程完成9%,铜梁主变电所、璧山主变电所主体结构已封顶,外线立塔完成95%;轨道工程完成10%,声屏障工程完成15%,风水电、弱电系统及正线供电系统已进场开展相关预留预埋工作。

创新引领,智造市郊铁路精品工程

重庆璧铜线坚持以技术创新推动工程建设,充分运用大数据、人工智能等前沿技术,打造智慧工地、样板工地。项目充分利用BIM三维建模、三维激发极化探测、瞬变电磁法等技术以动态信息化并赋予各项手段智能化耦合解决云雾山隧道采空区、岩溶、瓦斯、下穿水库等地质复杂难题。依托智慧工地,实现对施工现场安全、质量、环境、进度、设备等七大板块的全方位实时监管和调度指挥并辅助决策,全线一标段获二星智慧工地,二标段、三标段获三星级智慧工地。

项目持续加强质量管理,坚持样板引路制度,明确施工标准,强化对重要工序、关键环节的质量控制,显著提升了工程整体质量水平,全线形成样板70余个。积极开展InSAR遥感监测技术应用,定期为项目本体、控保区及周边环境进行“体检”。积极开展工程设备创新,通过运用38米自行式液压栈桥等系列新设备,切实解决工程实际问题,提升质量水平。

项目团队积极开展技术创新,成效显著。依托市建委科研课题《山地城市交通装配式桥梁结构体系及工艺研究》,联合创新开发“分块预制装配式空心墩柱和盖梁施工”技术,将璧铜线打造为首个采用装配式桥梁下部结构的市郊铁路领域示范项目。此外,先后获得重庆市QC成果17项,中国建筑业协会QC成果1项,中国市政协会QC成果4项;重庆市建筑业协会2022年度工程建设质量信得过班组8项;授权专利13项,2项工法获得企业级和重庆市级工法发布推广。

企地融合,打造京渝两地安全品牌

重庆璧铜线项目建设涉及路、桥、隧、站等多类型施工,点多面广,风险点较多,项目有效融合两级集团安全管体系和重庆属地安管政策,积极创新安全管理方法,搭建完整安全管理模式,竭力打造“北京城建+重庆当地”安全管理品牌。

“小网格”筑起安全“大屏障”。项目深耕安全网格,依据现场实际动态划分安全责任网格,任命160余名“网格员”,实现了网中有格,格中有人,人中有责,搭建起牢固的安全“防火墙”,铜梁区质安中心将璧铜线作为试点进行宣传推广。

推动科技赋能,在云雾山隧道等重点场所,搭建数字安全综合监控平台,给安全管理装上“智慧大脑”,实现提质增效,安全“治理”变“智理”。打造完备的安全标准管理体系,积极推进桥梁、隧道、路基安全管理和架体防护、隧道台车等8项工序样板标准并全线复制推行。项目将应急管理作为安全管理的重要事项,积极联合区应急局、住建委专项开展消防应急演练,以练备战、以练促战,进一步提升政企协同效率,得到重庆市住建委及铜梁区政府的高度赞扬和认可。

将危大工程管理作为安全管理的重中之重,建立健全“月周日”巡查制度和“周检月训”全员培训制度,聚焦危大工程构建项目多层次动态安全检查和隐患排查网络,显著提升了管理人员安全技能和责任意识。目前,全线一标段、二标段顺利通过“市级安全文明工地”第三阶段验收评审,全线荣获重庆“市级扬尘控制示范工地”,进一步提高了集团公司在渝的品牌影响力以及“城建品质、首都品牌”的良好口碑。

实干显担当,奋进正当时!今年是深入贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是集团公司实施“十四五”规划承前启后的关键一年。下一步,璧铜线项目将继续严守“安全红线、质量底线、工期主线”,将项目“分区、分段、分片”区域化管理,完成土建剩余附属工程施工,做好后期站后阶段同区域施工交叉管理,全力高效安全推进主所及外线、轨道、装修等系列工程建设,开足马力,赶工期,抓进度,高标准高质量完成2023年建设目标任务。