历经十二载远航，从无垠沙漠到蛮荒大地，从烈日灼灼到刺骨寒天，城建国际的远洋舰队驶入2022年。
2022年依旧是建筑行业国际业务的寒冬，严峻的新冠肺炎疫情形势以及全球政治、经济格局的变化都对国际工程造成了巨大冲击，也为城建国际业务开拓和项目履约带来了极大的不确定性。在这个“寒冬”里，在集团的支持下，城建国际板块整合内外部资源，齐心聚力谋发展，国际业务实现稳中有进，新中标项目不断增加，在施重点项目实现重大里程碑节点。
2022年上半年，国际部完成经营性收款16.7亿元，实现营业收入17.7亿元，实现利润2014万元；获评2022年度对外承包工程行业A级企业；蝉联中国对外承包工程商会副会长单位；ENR排名再创新高，在“国际承包商250强”榜中由去年的第109位跃升到第98位，首次跻身国际百强，在“全球承包商250强”榜中由去年的第14位上升至第13位，营业额及排名均创历史最高水平。
成绩取得的背后，是无数城建国际人的坚守与执着。对于400多名在外坚守的城建国际人来说，他们选择坚守的地方可能有战乱、有动荡，更可能病重无法医治，还有近20人自疫情暴发以来就未曾回国休整过。在外坚守的城建国际人经历一次次洗礼，逐渐成长为一名素质过硬的战士。
国际市场上的摸爬滚打
在集团第六届企业文化周事迹报告会上，刘辉的故事让人动容。
2020年初，深耕非洲8年的刘辉踏上了回国休假的路，在卢旺达等待转机的第三天，刘辉突然浑身无力，和预料的一样，他再次感染了疟疾。恶性疟疾导致急性肾衰竭和多脏器衰竭，七次透析、住院一个月后才捡回一条命。12年来，刘辉只在国内工作了一年，其余3000多个日日夜夜都奉献给了非洲大地。
非洲市场是城建国际业务的起点。12年前，国际部白手起家，以非洲为根逐步探寻，从只分包莫桑比克一个项目到获得阿尔及利亚时任总统的赞誉，一次次迈进市场，一个个合同履约，国际部逐渐熟悉国际市场规则，用12年时间将城建国际版图拓展到全球。从莫桑比克开始，历经布隆迪、塞拉利昂、阿尔及利亚、尼日尔、贝宁，到埃塞俄比亚等国家，非洲市场实现滚动开发。
非洲地区国别多、人员少的情况遇上疫情后显得更为棘手，独自打拼也成了非洲地区营销人员的常态。由于长时间不能回国，只能通过网络与亲人相见，独自坚守尼日尔的孙鹤被儿子称为“网友爸爸”。坚守非洲8年的孙鹤，对家人有多少亏欠，就对工作有多么执着、对岗位有多么热爱。他说：“我曾一个人坚守海外阵地，觉得这就是孤勇，但如果真的因为七分天时地利人和外加三分幸运，所追求的得以成功，那家人们才是背后的无名英雄。”
2020年初，新冠肺炎疫情暴发，随即全球蔓延，东南亚很快成为疫情的重灾区，然而城建国际人却在大潮中逆向而行。由于放心不下手中跟进的项目，东南亚地区部黄新龙、张琪、王磊同新婚妻子短暂国内相聚后，立刻奔赴市场一线。担心远程了解的信息失真，慎超、彭书佳、齐新华、车福成和崔丽辉冒着斯里兰卡街头正在游行示威的风险，多次深入康缇项目现场，传回众多宝贵的一手数据。因为忧心回国隔离时间太长影响工作，杨涛、刘冬冬、杨浩多次放弃轮休，与客户始终同呼吸、共命运。
疫情让原本活跃的亚洲市场变得消沉甚至停滞，承包商圈子内开始对市场判断出现了一些消极的声音，但东南亚地区部始终相信市场有周期，一年有四季，此刻默默耕耘，待市场回暖时必定会收获硕果。东南亚地区部将焦点放在项目本身，分析政府偏好、技术亮点和模式上可能有的创新，面对搜寻项目与国际部定位有偏离的情况，同事们将重心放在客户关系上，积极破冰，主动关联；面对零星国别短期内难有适合投标的项目的情况，地区部调整市场策略，拓展线索渠道，积蓄力量，从长计议。
在印度尼西亚，地区部副总经理张晓轩和商务同事刘冬冬、杨涛坚守一线，出差足迹遍及爪哇和苏门答腊岛。在孟加拉，地区部副总经理黄新龙和商务同事张琪、陈浩然、郑可欣跟进房建、水务、公路项目，组织各类投标，经常工作到深夜。在马尔代夫，地区部副总经理慎超和商务同事杨洋、郑月琪同项目部、客户紧密互动，不放过任何一个提高中标率的机会。在柬埔寨，地区部副总经理李肖璇有孕在身，仍冲锋在市场一线，与同事王磊、兰慧芳、赵聪与、郭益麟并肩作战。在斯里兰卡和老挝，常驻同事齐新华与杨浩均是一个人负责整个国别的运营和市场开发。
新成立的解决方案部同事车福成和崔丽辉，为配合不同项目投标，工作节奏在几个时区间来回切换。新加入的同事彭书佳、何姿臻快速融入团队，积极推动投融资项目落地。在国内保障的同事周末做好海外支持工作的同时，还兼顾了新加坡公司前期注册的工作，一周七天，国内事情国外事情连轴转。
正是全体地区部同事不懈坚守、奋勇拼搏，城建国际相继新签了孟加拉希莱特机场项目、柬埔寨西港临时泵站项目、中国驻孟加拉使馆修缮项目、孟加拉海事大学吹填二期项目、柬埔寨诗梳风污水处理及排水项目、印尼三宝垄及德玛克高速公路项目、柬埔寨磅湛供水系统项目、柬埔寨磅湛污水及排水系统项目，让北京城建的旗帜飘扬在海外一线。
工程实施中的辉煌成就
2022年6月20日，中国援巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目有序推进，航站楼主体初见雏形，再获央视报道。
中国援巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目是改革开放以来中国政府对外无偿援助金额最大的项目，是“一带一路”和“中巴经济走廊”上跨区域互联互通的重要节点，对于我国践行大国外交方略，坚定维护国家核心利益具有重大意义，项目甫一实施就引起社会各界的高度关注，政治意义和社会价值不言而喻。
囿于瓜达尔港特殊的地理位置，以及复杂的央地矛盾、严峻的安防形势、恶劣的自然环境、匮乏的施工资源等现实困难，项目施工技术组自2019年8月抵达陌生的瓜港后，就不得不与上述困难同步抗争。
由于刚刚经历瓜达尔港“5·11遇袭事件”，当地防恐形势严峻。项目中方人员只能暂住瓜达尔港控商务中心，每天8:00至16:00在军队护送下往返港口和工地，30公里的路程中要时刻提防埋伏枪击和路边炸弹。2021年4月初，距离项目北边4公里的山上被恐怖分子扔了炸弹，驻军说不确定目标是谁，但那片荒漠上只有项目营地。
屋漏偏逢连夜雨，2020年新冠肺炎疫情开始肆虐，巴基斯坦更无幸免，对项目的冲击也持续影响至今。疫情发生后，项目建立了类似国内的方舱隔离屋，把感染人员按照症状等级进行了分类隔离。症状比较明显的工人得到了中国驻巴基斯坦卡拉奇领事馆和中国驻巴基斯坦大使馆的鼎力帮助，他们帮助项目联系巴基斯坦安全部队，派专机把症状明显的工人送到当地最好的医院接受治疗。
在疫情的持续冲击下，项目部在人员招聘及轮换、物资招采与进场、设备维护与租赁、施工生产及组织、现场生活与稳定等各方面经受了连番的考验，项目总体施工进度和成本支出也遭受了极大的损失。但是，项目全体员工时刻将个人命运与国家战略紧密相连，克服疫情、恐怖袭击、自然环境等的影响，尽最大努力将项目建设任务向前推进。
自2020年5月20日航站区实际开工至今，作为瓜达尔新地标的航站楼结构已屹立荒原，航管工程塔台仰看青云直指苍穹，清真寺尽显端庄大气，消防救援站、供水系统、导航系统等已完成结构施工，飞行区综合保障用房、制冷站、外线等工程正在火热推进，飞行区停机坪已完工，4F跑道混凝土面施工接近尾声，机场土面区接近“一马平川”。目前整个项目在逆境中奋发，工程建设实现预期目标。
视角转向印度洋上的明珠——马尔代夫，城建国际的建设者们正在那里奋斗、坚守。
2020年初，受到新冠肺炎疫情的影响，马尔代夫政府于3月采取了封闭国境的措施。在马尔代夫疫情高峰时期，这个人口约45万的国家每天确诊病例高达近两千例，且大部分集中在首都大马累地区，距离我们的项目咫尺之遥。
原计划的物资设备、专业分包人员纷纷因为疫情影响不能按时抵达现场，有些从第三国采购的物资更是因为当地严重的疫情而直接取消，这些都直接制约了项目的施工进度，为当时已经临近工程收尾阶段的水飞航站楼、水上飞机维修设施、VIP航站楼一期、机场消防站等多个项目的竣工调试工作带来了极大的挑战。
更为重要的是，严峻的疫情给项目上的中/外籍建设者们带来了心理上的恐慌，网上流传的消息、国内亲人的询问，都让大家对自身的安危产生了忧虑。
从买个东西就怀疑上面沾满病毒，咳嗽嗓子不舒服就抱着连花清瘟猛灌，到现在每天戴上口罩从容开始一天的工作，用酒精消毒成为常态，这中间充满了太多的酸甜苦辣。但不变的是，大家心往一处想、劲往一处使的团结合作精神，每一个分部分项工程完成后大家脸上的喜悦和成功解决困难后情不自禁的欢呼。城建国际的建设者们默默在自己的岗位上辛勤付出，每个人都像是巨大机械里的齿轮，虽小但缺一不可，大家互相合作互相帮助，推动着城建国际这艘巨轮在印度洋乘风破浪。
随着马尔代夫国防部机场岛驻地项目（MNDF）顺利通过验收投入使用、水上飞机专用维修设施（MRO）完成整体交付、VIP航站楼一期工程完成验收并移交业主、水飞航站楼工程竣工交付、马尔代夫机场消防站项目通过验收并完成交付、维拉纳机场西机坪扩建工程交付并投入使用、马尔代夫机场公司公寓楼竣工交付、马代机场新跑道校飞成功，北京城建集团的施工质量及优质服务在马尔代夫市场赢得了广泛的赞誉，树立了北京城建的良好品牌形象。
今年10月6日，随着首架飞机平稳降落，马尔代夫维拉纳国际机场新跑道正式启用。马尔代夫副总统、中国驻马尔代夫大使馆领导出席并见证了启用仪式。新跑道正式启用将极大地提高马代机场的运营能力，助力马尔代夫旅游经济实现新的飞跃，同时，也极大提升了北京城建集团在马尔代夫的品牌影响力和美誉度。
时间回到2020年11月，北京城建集团收到了来自香港的“3408三跑道客运大楼和站坪工程”中标通知书。集团带领国际部迅速响应组建项目团队赴香港尽快组织筹备开工。拥有马代机场、北京大兴国际机场、首都国际机场等丰富建设经验的杜峰、段先军、张正等专家扎根在香港，他们和众多的城建同事从踏上香港的那天起，就再也没有离开过。香港都市的繁华注定与建设者无缘，建设者们都分散住在远离市区的偏远渔村，工作在填海扩建的荒岛上。
经历了许多人，见证了许多事，对于长时间驻扎海外的城建国际人来说，人生中的一些重要时刻难免会错过。有的人错过孩子的出生，错过了作为父亲能够见到孩子刚出生时第一面的喜悦，直到回家初次抱到孩子时，孩子已在蹒跚学步，让人既欣喜又感伤。有的人还算幸运，终于在休假到家的第二天赶上了妻子生产，差一点就错过，差一点就会遗憾。项目上有很多承担着父亲角色的人，他们在工作上撑起了顶梁，却在一年又一年中错过孩子的成长，只能在不圆满中尽力寻找补偿。还有毕业就来到项目工作的人，第一次、第二次、第三次在海外过春节，每个除夕夜还在视频里看着姥爷放鞭炮，却没想到姥爷会突然停留在大年初六那一天，隔着五千公里崩溃大哭，无能为力，错过了最后一面，却竟然也想不起来上次见面是哪一天，可能是出国前送别那一天吧，但当时还以为只是一次短暂的离别……
2020年12月，香港机场项目党支部副书记、财务经理黄凯加入了香港机场项目，自女儿出生至今的两年里，他与女儿见面的时间加起来不超过90天。黄凯说：“我深知自己缺席了女儿成长过程中太多重要的时刻，没有像其他孩子的父亲一样陪伴在她的身边，我感到十分愧疚。”项目同事黄鑫回家陪孩子中考的许愿因为疫情没能兑现，临考前他给儿子写了一封信，信上说：“儿子，很抱歉没能回去陪你中考。希望这封信可以让你理解，我和你一样在自己的战场上战斗。希望和我一样，你也能找到值得为之奋斗的团队，和兄弟们并肩作战，战胜困难！”
项目上有着数不清的建设者家庭常年分居两地，隔着屏幕的笑容后面是满满的辛酸与无奈，团圆时刻变得弥足珍贵。但恪尽职守、勇往直前的铁军精神与“舍小家为大家”的奉献精神驱使着城建国际人向更高、更难、更重的使命前进。
风浪中坚守的不屈与自强
自新冠肺炎疫情暴发以来，国际部上下团结一心、砥砺前行，广大员工坚守岗位、不惧困难，他们用一场前所未有的逆行之旅与世界不凡相遇。
他们中有人自疫情开始至今未曾回国。
冯亚茹，是常驻非洲为数不多的女性员工，同时负责非洲地区部和阿尔及利亚代表处行政后勤、人力资源、党群工会、外事接待、市场营销、疫情防控等工作，为地区部及代表处工作和生活正常运转提供支持，她默默奉献、无私付出，在岗位上以身作则，积极主动承担各项工作任务，在一次次工作中突破自我，在一次次任务中学习锻炼。
张维青，在2020年新冠肺炎疫情席卷全球时，本就时刻防控疟疾等病毒感染的她迎来了新的“对手”，她勇挑重担，努力将疫情挡在援喀麦隆国民议会大楼项目大门之外。她作为项目防疫小组的一员，严控项目物资、人员进出，最大程度地降低项目内部的疫情风险。她冒着被感染的风险，独自带领危重患者前往方舱医院进行隔离，主动把休假机会让给其他同事回国和家人团聚，协助项目先遣队完成前期当地市场勘察。
他们中有人敢于逆行、迎难而上。
陶汝嘉，在疫情肆虐时赴孟加拉参与希莱特机场项目，至今在海外单次工作时间已超过一年半。
郑月琪，作为青苗计划的一员，在完成国际部精心筹划的入职培训之后，于2021年10月前往斯里兰卡开展工作。“作为北京城建国际事业部的一份子，从我选择走上国际工程这条道路开始，我便有了属于我的使命和担当。尽管我独自一人踏上旅程，但我知道，我的身后有城建，背后有祖国，这都是我们城建国际人最坚强的后盾，最坚实的依靠。”郑月琪说。
赵聪与，2021年11月在柬埔寨开放后前往柬埔寨代表处工作，家人的不解和疑惑没能阻挡她的脚步。柬埔寨疫情暴发时，领导的关怀与帮助、所有人共同的扶持成为她心中的压舱石。“疫情或会结束，或会成为常态化，但生活和工作还要继续。在疫情下，我们应更加努力，只为等待风雨过后的那抹彩虹。”赵聪与说。
他们中有人传承前辈的精神，毅然踏上新的征途。
2022年，王海超、王思源、侯昕力、BINI等19名国际部新入职应届毕业生在42天的集训后，迅速完成了从院校人到职场人的转变，成为城建国际业务发展的新生力量。他们昂起稚嫩的脸庞，右手握拳划过眉尖，坚定地宣读出奔赴新岗位的出征誓词。
……
他们冲锋一线，他们平凡坚守，他们甘于寂寞，他们暂压思念，他们是父母、孩子，他们是妻子、丈夫，他们将压力、孤独、恐慌、无助转化为动力，将思念之情转化为工作热情，他们就是在风浪中坚守的城建国际人，他们用坚守和前行描绘城建国际的美好未来。
