贯彻二十大 辉煌四十年 奋进新征程
二级企业主要领导人高端访谈③

城建设计创新升级发展之路越走越宽阔
——访设计发展集团总经理王汉军

2022年，设计发展集团在挑战中抓机遇，于变局中开新局，企业发展实现了稳中育新、稳中提质，高质量发展呈现新气象。实干开新局的“春之序曲”已经奏响，围绕融合发力聚势而上的总体目标，就城建设计如何进一步抓住新基建大投资机遇，加快业务融合深度协同，提升城市轨道交通投建运一体化系统集成能力，记者专程采访了设计发展集团总经理王汉军，请他谈谈“贯彻二十大、辉煌四十年、奋进新征程”的新思路、新举措、新本领。

“65年，城建设计伴随中国城市轨道交通发展一路走来，从最初单一的传统地铁设计企业，到如今覆盖轨道交通全产业链，面对行业的起伏、竞争环境的变化，我们基于对发展大势的准确把握，凭借60余年积累的深厚技术底蕴，已经形成了集设计咨询、工程建设、投融资、科技产业化、运营管理、置业文旅为一体，协同发展的业务拼图，闯出了一条转型升级的新路子，形成了一套特色鲜明的发展模式。”回望过往的奋斗之路，设计发展集团总经理王汉军壮志满怀。

聚焦核心优势 释放全产业链空间

“2022年，我们取得9条总体设计项目，中标数量位居行业第一，巩固了行业领先地位。”王汉军说，轨道交通勘察设计领域的核心竞争力，是立足市场的重要“法宝”。2023年，市场竞争依然激烈，城建设计将做到两手抓，一手抓轨道交通前期项目储备，关注都市圈多层次轨道交通发展趋势，抢占市场先机；一手抓城市轨道交通、市郊铁路和城际快线等总体设计市场，做到“寸土必争”，持续稳固主业，筑牢行业地位。

此外，借北京住宅院整体并入的东风，进一步提升民建设计业务的整体竞争实力。住宅设计要继续保持北京领先地位，积极拓展京外市场；要加力发展TOD一体化、商业综合体、交通枢纽、上盖开发等设计业务，不断丰富设计业务形态，培育细分市场的头部企业，加快做大设计总体规模，力争走在市场集中度的最前列。
高端咨询是城建设计近些年培育的新业务，经过一系列布局，两年前组建了知名专家工作室，去年又整合成立了咨询项目团队，业务拓展初步见到了成效。下一阶段，高端咨询将以知名专家工作室、咨询项目部为抓手，全面梳理业务，系统性规划，放大资源效应，加快打造高端咨询服务品牌。

“从北京地铁1号线出发，我们始终从客户角度思考，不断主动走出舒适区，向全产业链发力，适应市场需求，创新业务模式，拓展发展空间，助推企业实现新发展。”王汉军说。

2015年以来，城建设计抓住机遇，创新投融资模式，打开轨道交通及相关的市政道路、小镇综合开发等领域市场。当前，正在建设的重庆璧铜线，在解决政府投资、建设、运营及沿线开发等一系列需求痛点的同时，带动了企业自身工程建设、科技产品等业务协同增长。未来，投融资业务将继续从需求端发力，创新模式，开辟新的投资方向，加速促成新项目落地。

依托投融资项目，运营业务迅速成长，成为城建设计的重要业务之一。下一步的工作重点是推动运营业务提质增效，东黄山悠悠湖文旅街区要创新酒店和商业运营，昆明地铁4号线要开拓运营维保市场，多措并举创收增效。依托企业在全国的市场触角及全牌照资质优势，代建模式、新文创等业务也获得了较好的成长。

在设计咨询业务持续升级的同时，工程建设业务也在不断适应市场变化，拓展市场区域，实现了工程总承包、施工总承包等模式的创新。坚定全国化战略，带动新并入的施工业务拓展全国市场，推动业务领域、市场区域的多维度突破，是工程建设业务不断做强的必然要求。

加力科技创新 提升服务能级

“面向未来，加力科技创新，开辟产业化新赛道，是城建设计保持高质量发展的现实需要。”王汉军表示，经过数十年积淀，城建设计积累了数百项科技创新成果，既要用理论研究成果支持项目高效履约，更要以市场为导向，孵化新产品，助推产业化发展。

十年前，城建设计已开始科技创新的布局。近年来，众多科研项目“瓜熟蒂落”，数十项科技产品及多个具有发展潜力的科技公司成功孵化，为服务生产、支撑科技产业化发挥了重要作用。下一步，城建设计将在创新模式上继续发力，推动城市仿真、数据平台、无感安检等产品深度对接市场，力促产业化实现新发展，培育更多专业领域的科技公司，让科技产业成为最具创新能力的明星业务之一。

“解决问题的关键，就是要推行集团化管控模式，优化生产要素、市场资源的配置。”王汉军说，2022年，城建设计进一步聚焦缩短反应链条，提升服务能级，将30余个分院整合成为十个区域院，通过调整生产经营机制和市场布局，解决了过去分院分散的问题，做实了区域的生产经营、技术质量职能，加速释放企业生产力。去年，城建设计13条“保开通”线路按期开通。同时，各业务单元履约服务能力均获得快速提升，广州地铁10号线、重庆璧铜线等重点工程建设获得业主好评，昆明地铁4号线树立了良好的社会形象。今年，城建设计将围绕市场、履约、利润等三大目标，压实区域发展责任，把区域院建成管理中心、技术中心、履约中心、成本中心，深层次激发区域发展活力，打造高质量发展新格局。

从新中国第一条地铁的设计者、建设者，到2014年在香港联交所挂牌上市，成为中国城市轨道交通设计行业第一家香港上市公司，如今的城建设计业务已遍布全国、走向国外，助力国内外数十个城市实现轨道梦。

“今天的城建设计，具有多年来沉淀的经验，也有大好的潜力空间。伴随着企业人才、技术、资本等要素集群效应的加速形成，城建设计升级发展的目标也一定能够实现，创新发展的道路必然越走越宽阔。”眺望前方的奋进路，王汉军豪情满怀。余俊威